最近 「救急戦隊ゴーゴーファイブ」に はまってます
消防総監や救命士などドラマチックな活躍がたのしい
某「○の消防隊」より良いのでは・・・

　投稿者：ebara71 投稿日：1999年05月10日(月)00時30分27秒

＞皆さん
　今日撮影した現場写真です。今回の災害は各局の夕方ニュースででも放映して
いました。ジオシティ不調のようなので暫定的にこちらに置きました。
今回に災害には、第二出場＋二本部ＨＲ特命等で出場車両４５台とのことです。

＞豊島祐一（仮名）さん
　情報ありがとうございます。てっきり「レ」だと思っていました。
某所の掲示板などで名前は見かけました。私のｗｅｂを紹介していただいたことも
ありましたね。あの書き込みを見たときはうれしく思いました。今後ともここを
ひいきにしてくださいね。

＞maimi さん
　絵がうまいのはいいですね。私は絵が下手なので尊敬しちゃいます。再度訪問し
掲示板にも書き込みます。リンクの件ですが当然ＯＫです。よろしくお願いします。

＞深大寺そば１ さん
　応援のメッセージありがとうございます。調布ＳＭは以前のほぼバスから今の
多機能型タイプに変わったんですよね。車両の積載品のレポートも感謝します。
私はあまり職員さんに質問しないタイプなんで、詳しいことは知りませんでした。

＞オレンジ さん
　消防情報がないのは寂しすぎます。是非是非いろいろ載せてください！。
車両に乗っているオレンジさんはｗｅｂにありましたが、もっと見たいです。

＞豊平１ さん
　整理番号情報ありがとうございます。東京でもいろいろな写真を撮ってましたね。
東消の車両の写真もｗｅｂで使ってください。

＞本郷特化 さん。＆皆さん
　消防団の訓練情報どうもです。また本庁ｗｅｂからの情報書き忘れてました(^^;;。
あと、別の訓練（ヘリと地上部隊の連携訓練）の情報を入手したのですが、なぜか
本庁ｗｅｂに掲載されていません。１６日の日中に江東区の屋外であるようなので
興味ある方は問い合わせてみてください。

＞yama さん
　更新情報ありがとうございます。早速行きます。
> これから消防官になろうという方は見ておいて損は無いかも？
　とあっては見に行かないわけにはいきません（笑）

　投稿者：yama 投稿日：1999年05月09日(日)16時21分00秒

ご無沙汰しております
「駅裏消防署」yamaです
久しぶりに新コーナー作りましたのでぜひお越し下さい
タイトルは「伝説のいぢめ」
決してまねをなさらないように
また、これから消防官になろうという方は見ておいて損は無いかも？

　http://www.tfd.metro.tokyo.jp/event/ev31.htm

　投稿者：本郷特化 投稿日：1999年05月08日(土)00時14分21秒

＞皆さん
イベント情報です、今回の情報は各区の消防団の水防訓練です。
上記のアドレスにて詳細情報は確認できます。よろしければ、確認してみて下さい。

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　投稿者：豊平１ 投稿日：1999年05月05日(水)12時41分16秒

私が東京に行ったとき見学した車両の整理番号

四谷１？（ＩＳＵＺＵ）　Ｐ０４０７５
有楽町１　　　　　　　　Ｐ０４０６８
四谷ＣＸ　　　　　　　　Ｃ０６１４４
丸の内ＳＲ　　　　　　　Ｓ０６０８７
立川２　　　　　　　　　Ｐ０７１７２
８ＴＣ１　　Ｔ０８０１３？
８ＴＷ　　　Ｔ０８０２１
８ＣＢ　　　Ｃ０３１６７
８ＣＸ　　　Ｃ０４０２７
８ＳＴ　　　Ｓ０３１７８
８Ｒ１　　　Ｒ０９０９７
８ＳＬ　　　Ｓ０８０１３
昭島ＳＲ　　Ｓ０９０７６
生活安全課　Ｙ０８０７８
です

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　投稿者：オレンジ 投稿日：1999年05月04日(火)23時50分34秒

リンクありがとさんです
現職を一応隠す？つもりでしたが消防情報もアップの予定です

うじゃさん
ありがとうございました
返事遅れてすいません　もう少々お待ちを・・・

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　投稿者：素人 投稿日：1999年05月04日(火)23時31分02秒

消防官希望様

貴重な御意見大変参考になりました。
引用文献を参考に、これからは自分でもっと調べてからお聞きするようにしたいと思います。
色々有難うございました。これからもよろしくお願いします。

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　投稿者：深大寺そば１ 投稿日：1999年05月04日(火)16時46分01秒

はじめまして、私は高校２年の東京消防庁ファンです。
初めてこのページを見た時、とても感激しました。今まで知りたかったことがすべてわかって
しまったという感じでした。

私は調布消防少年団に入っています。（一応、もう団員ではないです。）
この前、車両見学として調布ＳＭを見ました。
阪神大震災を教訓に新しい車両にしたそうです。（しらないうちに新しくなっていました。）
北は北海道、南は沖縄まで、全国仕様だそうです。
キッチン、トイレ、シャワーなどがありました。
水難救助隊も使っているので、マークなども貼ってあるのですが、マグネット式なので、
簡単に取れます。「水難救助隊」の文字も。
トイレを開けて見たところ、シュノーケルが沢山置いてあり全然使えない状態でした。
ウォーターサーチはデカイので、普段は積んでいないそうです。
はしご車にも５年ぶりくらいで乗りました。

今回はこれにて失礼させていただきます。これからもがんばってください。

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　http://home.catv.ne.jp/dd/maimi_k/maimi.html

　投稿者：maimi 投稿日：1999年05月04日(火)02時12分27秒

初めまして、maimiと申します。
この度は、私のH.Pに起こしいただき、ありがとうございます

ebara71さんのH.Pを見させて頂きました
細かく、又 丁寧に作られているのには、ほとほと感心してしまいました
34000アクセスの意味がわかる気がします
これからも、充実した、H.P作りを期待しております。

ずうずうしいお願いではありますが、私のH.Pをリンク紹介して頂ければ幸いです
多々書き込んでしまいましたが、今回はこれにて失礼いたします。

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　投稿者：豊島祐一（仮名） 投稿日：1999年05月03日(月)23時55分32秒

はじめまして。豊島祐一（仮名）と申します。

５月３日正午頃，江東区有明３丁目「東京ビッグサイト前」交差点に
おいて，タクシーとバイクの交通事故があり，バイクからオイルが
流出した為，レインボータウン１が出場しました。その際，
歩道橋の上からレインボータウン１の車体上部を観察したところ
「○」の中に「レ」と書かれていました。

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　投稿者：ebara71 投稿日：1999年05月03日(月)22時48分17秒

＞皆さん
　出初式で撮った写真の残りと消防科学研究所で撮影した写真を追加しました。
あと、交差点で撮影した空港Ｃと、車両火災の現場も以下のページに追加しました。
高規格救急車
救助車
普通化学車
大型化学車〔空港用〕
空中作業車
移動無線電話車
動力ポンプ付き１０トン水槽車
補給車

　昨日行った車両火災現場でのことです。某Ｈ２小隊が水利部署し１線延長し
消火活動していました。操作していたのは新人の機関員だったらしく、すぐそばで
ベテランの機関員がいろいろ指示を出していました。初出場で緊張していたのかも
しれませんが、放水停止し消火栓の吸管を抜いてしまったらしいのです。で、
消火栓からは水が噴き出していました。


＞豊平１ さん，オレンジさん
　リンク追加しました。今後ともよろしくです。

＞警防指揮 さん
　そのような連携プレーがあったとは知りませんでした。
ヘリで病院収容というと立川の病院ヘリポートに行ったんですね。

＞荏原Ｖ さん
　よくいらっしゃいました。書き込みありがとうございます。ここは訪問者が中心に
書き込みする掲示板です。ネタがありましたらまたお願いします。

＞消防官になりたい！ですが... さん
　私はIII類専門なのでI類と専門系の対比となるとわかりません。(^^;;
どなたか親切な方がいるといいです。

---

　 　投稿者：消防官になりたい！ですが... 投稿日：1999年05月02日(日)10時58分59秒

　こんにちは、はじめまして。
　私は現在就職活動をしている大学４年生です。
　かなり以前から東京消防庁に勤めたいと思っていましたので、
　２月の採用試験説明会に行ったのですが、肝心の勉強のほう
　が…。(--;)

　消防官のほうも職員採用のほうも受けようと思っています。
　私は建築学科の学生なのですが、消防官の専門系で受ける場
　合と職員（の建築）枠で受ける場合の心構えのちがいなどを
　ご存知の方、いらっしゃいましたらメールをいただけると嬉
　しいです。
　また、どなたでも、なんでも結構ですので東京消防庁受験に
　ついてアドバイスをいただけるととても励みになります。
　どうぞよろしくおねがいします！！

---

　http://www.amazing.co.jp/

　投稿者：荏原Ｖ 投稿日：1999年04月30日(金)12時51分36秒

はじめまして、災害時支援ボランティア（荏原）の　荏原Ｖ　ともうします。

＞警防指揮さん
”これぞ連携プレーの救助劇”は、ちょうどそのとき車で移動中
だったのでリアルタイムで聞いていました。
警察のヘリ２台と消防のヘリが出ているので、なにが起こったのかと
思いましたが、警察のは偶然の遭遇でしたか。
ほんとに、ヘリの威力はすごいですね。
ところで、救助終了の数十分後に国道１号線（中延あたり）を下っている
大森水難の消防車を見ましたが、この救助の関連だったのかなぁ。

＞ｅｂａｒａ７１さん
お約束通り、おじゃまさせていただきました。
よろしくお願いいたします。

---

　http://w3.mtci.ne.jp/~mffd

　投稿者：消防官希望 投稿日：1999年04月30日(金)00時55分45秒

素人さん＞はじめまして、私の知る範囲でお答えします。
ＨＲ（ハイパーレスキュー）について
このような考案は水防活動等の経験を通して昭和５４年ごろからあったとききます。
はたして本当に必要なんだろうかと、震災の前までは確かに考えていたようです。

確かに、災害時に必要になる重機等は、災害対策基本法下の防災計画により、行政(消防）
と建設業者等が、事前に協定を結んでおくということで行われています。又、自衛隊に
応援要請ということもあります。これであれば、まあ安上がりです。
しかし、いつ発生するかわからない災害に常に最良の状態で使用できる体制に、普通の業者等
の重機をしておくということは、なかなか困難だと思います。秒単位を争う現場もあるかもし
れません。被災地から応援要請を受け、現場まで到達する時間はかなりのロスです。まして先
の震災の通り、普通にかかる時間の何倍かかるかわかりません。救助活動等に重機を使うにし
ても、普段の重機の操作技術プラス消防技術、知識も同時に持ち合わせていないとかえって危
険かもしれません。消防が重機をもつことは必要だと痛感したのは震災に派遣された隊員の方
々だと聞きます。【参考文献　近代消防・97/2】
ＨＲは震災以外に、普段の災害にも出動しているみたいですよ。又、隊員の方々はかなりの
資格を持っています。なかには重機関係を主に８０もの資格を所持している方もいるようです。
他に頼らなくても活動できる自己完結型の部隊は、自分のことは自分で守るという個人防災の
観点と相通じるものがあるのではないでしょうか。

説明下手・乱文ですいません。もっと詳しい方がいらっしゃると思います。では。＾＾

---

　投稿者：素人 投稿日：1999年04月29日(木)23時30分12秒

前から疑問に思っていたので、ご存知の方がいらしたら教えてください。
ハイパーレスキューってありますけど、主に地震の時に使うんでしょうが、２つしかないのに私達を助けられるのでしょうか？
私は東京都の真中に住んでいるんですが、阪神大震災を見ているとほんとに来てくれるか疑問です。
それとも、全部の消防署にあれだけのものを揃える気なんですか？
どうせなら、消防士の人に色んな操縦資格を取ってもらって、地元の建築業者に車
とかに車を借りたほうが安上がりだし、効率的じゃないでしょうか。
知り合いの消防士の人に聞いてみたのですが、納得できなかったのでよろしくお願いします。

---

　投稿者：警防指揮 投稿日：1999年04月28日(水)16時58分16秒

”これぞ連携プレーの救助劇”
今日１６時ごろの府中管内の水難救助活動。
子供２名（男子１、女子１）が多摩川に流されたもの。
男の子については付近住民により救出。稲城消防救急隊により病院搬送された。
一方、女の子については流されたらしくなかなか発見されなかった。

しかし偶然付近を特別警戒巡回中であった警視庁のヘリが災害に気づき
河面を探索。河面に女の子を発見し釣り下げて川岸へ救出。
川岸へ当災害活動中の東消ヘリを着陸させ警視庁ヘリより女の子を受け、機内収容完了。

病院も指令の素早い連絡指示で既に受け入れ態勢が整っておりヘリにより
ダイレクトに搬送。現場から４分という早さで病院に収容されました。
女の子の様態が心配されます。是非とも助かって欲しいと願ってやみません。

しかし山岳地帯ならヘリの活動もよく耳にしますが今日のように都市部での
ヘリの活動。しかも２機による連携プレーにはホント救助活動の進歩を見せつけられました。

特に今回は東京消防庁、警視庁、稲城市消防本部が出動していたわけで相互の連携も
上手くいっていたようでした。

---

　http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Kaigan/7794/

　投稿者：オレンジ 投稿日：1999年04月27日(火)22時05分14秒

リンク完了！

作成途上のまっただ中　高熱で何も進んでいない・・・

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　http://www2.justnet.ne.jp/~takeo__yamashita/hp.htm

　投稿者：豊平１ 投稿日：1999年04月27日(火)21時53分16秒

私の消防ホームページが出来ました　まだ車両等の画像も
少ないですが　見てやってください　
＞ｅｂａｒａ７１さん　まことに申し訳ないのですが
リンクを貼らせていただきました　今後ともよろしくお願いします

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　投稿者：ebara71 投稿日：1999年04月26日(月)22時23分20秒

＞皆さん
　ネガからの空港Ｃです。一部で話題のナンバー「・１１９」です。
大きい画像　小さい画像　　（同じネガです）

＞すいか さん
　渋谷Ｒは先週代車だったんですね。今日の駅前の火災も同じですかね。
今年は元新宿Ｒが予備の救助車になり都内をあちらこちらにいくんですね。

＞消防官希望 さん
　特徴了解しました。楽しみに探してみます。(^^;;

---

　投稿者：うじゃ 投稿日：1999年04月26日(月)21時39分20秒

オレンジ様　ＰＣ調子悪く“ホースの件”思うように書き込めません。
よろしければメールください。

---

　http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Kaigan/7794/

　投稿者：オレンジ 投稿日：1999年04月25日(日)22時21分26秒

おひさです
ここ数日間、高熱で唸っています
うじゃさん
ホースの救助法、教えて下さい。是非知りたい。
どういう救助方法なのか、興味しんしんです＾０＾

---

　投稿者：うじゃ 投稿日：1999年04月25日(日)16時25分28秒

こんにちわ！先週、民間のリバーレスキュー講習を受講しました。
そこでホース（６５ミリ）を使った救助の話がありました。アメリカではローリスクで確実な方法としてポピュラーだそうです。
日本では導入しているのでしょうか？

---

　http://w3.mtci.ne.jp/~mffd

　投稿者：消防官希望 投稿日：1999年04月23日(金)00時23分45秒

ｅｂａｒａ７１さん＞特徴、あちらに書いておきました。丸の内２は丸の内通ったときに、
　　　　　　　　　　道路が閉鎖されていてその中で訓練してて、はしご昇降装置が動いている
　　　　　　　　　　のを見れたのでよかったです。傾向的に、車両の計器、送水口等を蓋を
　　　　　　　　　　て車両全体の概観をスマートにしてるのかな？とか思いますね。ああ、
　　　　　　　　　　ほんと面白い。

---

　http://www.sh.rim.or.jp/~takuto/

　投稿者：すいか 投稿日：1999年04月19日(月)22時05分15秒

　こんにちは、すいかです。
さっき、近所で火事あって、野次馬してきました。(^^;)
出場してた渋谷Ｒは何故か旧型新宿Ｒ（４１Ｒ）での代車出場。
１ヶ月点検かな？それとも・・・。(^^;)

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　投稿者：豊平１ 投稿日：1999年04月19日(月)18時08分48秒

ＮＩＫＫＩさん　ありがとうございます
前々から気になっていた物で^^;
どうもありがとしうございました

---

　http://www.asahi-net.or.jp/~xg4m-hsmt/

　投稿者：NIKKI 投稿日：1999年04月19日(月)16時03分21秒

豊平１さん質問の第２ストレッチャーについて

救急車には通常３台のストレッチャーを積載しております
１．ロールイン型メインストレッチャー
これは普通の曳航式ストレッチャーで車内の防振架台に取り付けて車内収容します
２．サブストレッチャー
これは、メインストレッチャーが物理的に入れない場所からの搬送、
多数傷病者の場合に補助ベットに取り付けて使用したりします
３．スクープストレッチャー
頸椎損傷の場合などの傷病者を抱えられない場合に両側からスクープして使用するストレッチャーです。
車内収容後はスクープからメインもしくはサブに寝かせ、スクープは外します

第２ストレッチャーとは２のサブのことです

---

　投稿者：ebara71 投稿日：1999年04月19日(月)02時09分10秒

＞皆さん
　報告遅れましたが研究所99の分のページを私のよく使う構成にしました。
似た構図の画像は一方だけ使っています。
その１「渋谷Ｒ，天然ガス管理課ＹＦ，御苑２Ａ」（１０年の新車）
その２「芝浦ＣＰ」（変換器なかったんでまだ配備じゃないようです。）
その３「十条２，西新宿ＣＳ」（撮ったんで使います）
　なお、水曜に最初にこの構成にしたとき「世田谷ＭＦ」の画像を使うのを
忘れていました。したがいまして、２人の姿も見られない状態でした。
お二人の姿を探していた方、今は置いてありますので(^^;;。

＞ＭＹ さん
　私も芝浦ＣＰには驚きました。毎年珍しい車両を入れてくれるから、
楽しいですね。ＭＹさんも装備工場の方も見回っていたんですね。私が他に
確認したのは豊田２，８ＳＴ，板橋ＳＭ，２ＳＬ，練馬Ｒ，石神井Ｌでした。
私の友人達は消防ネットワークを広げようとイベントで話しかけています。
ＭＹさんところにも行くかもしれません。その時はよろしく。
ＲＯＰＰＹさん（ＭＦの写真の左の方）とは現場でも遭遇するかもしれないです。

＞消防官希望 さん
　今後はどうなんでしょうねぇ。昨年の珍しい車両として丸の内２がいましたね。
今後似たような車両が増えれば東消型なんて言われるかも。さてさてどうなるか。

＞ＫＥＩＴＨさん，ＲＯＰＰＹさん
　撮ったときは気づかなかったんですが、アップして掲示板見て気づきました。
顔を無断掲載して怒っていなかったようなんで安心しました。（笑）

＞本郷特化 さん
　情報ありがとうございます。トップの情報コーナーの更新します。また
りんたろうもイベント楽しんでくださいね。私は水のページェンドには
行くつもりです。早い時間に行っていい場所を取らねば・・・。なお
東京駅からのバスで行く予定です。参考まで。

---

　 　投稿者：豊平１ 投稿日：1999年04月18日(日)20時59分30秒

こんばんわ　おひさに書き込みします　豊平１です
どこかで第２ストレッチャーと聞いたことがあるのですが
第２ストレッチャーとはなんですか？それと第２ストレッチャーは
救急隊が持っているのでしょうか？それとも別の隊が持っているのでしょうか？
ではでは

---

　http://www.bic-river.ne.jp/~yama

　投稿者：yama 投稿日：1999年04月18日(日)14時08分28秒

「駅裏消防署」yamaです
マルコさんの消防学校奮闘記やっとはじまりました
これからどんなレポートが届くか楽しみです
また
「救命索発射銃」を追加しました
これも一般の人がお目にかかる機会は少ないかもしれません

取り上げて欲しいものがありましたらリクエストして下さい
期待に応えられるかどうかは
私のやる気と友人たちの協力次第ですが

---

　http://www.tfd.metro.tokyo.jp/event/ev28.htm

　投稿者：本郷特化 投稿日：1999年04月18日(日)12時42分41秒

皆さん＞情報です。４／２１（水）〜４／２４（土）までの間東京ビックサイトで
「９９グッドリビングショー」にて東京消防庁の出展があるそうです。
期間４／２１〜２４まで、時間１０時から１７時まで、
場所はビックサイト西１，２ホールです。
詳しくは、上記のアドレスを参照して下さい。
それと、水の消防ページェントについても少し記載しておきます。
日時　５／３０（日）　１０：３０〜１１：３０迄　
場所　中央区　晴海５−７番先　Ｌ岸壁晴海客船ターミナルです。
これは、東京消防庁のホームページのイベントの項目を参照して下さい。
以上、イベント関係の情報でした。

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